|
|||||
|
|||||
|
在“一帶一路”倡議的宏偉藍圖下，山東電建公司積極踐行“共商、共建、共享”原則，充分發揮中國裝備制造業的技術積淀與全供應鏈優勢，以“集群出海”模式，推動國產高端設備扎根中東市場。 從沙特國王港這一舉世矚目的“超級船廠”，到賈富拉海水淡化項目的“生命線”，再到拉比格光伏項目的“陽光引擎”……山東電建不僅將“中國制造”帶入了全球最嚴苛的市場，更輸出了中國標準與中國智慧，生動彰顯了“中國智造”的綜合實力與國際競爭力。 在“全球最高標準”中為中國制造贏得一席之地 “沙特阿美，這個名字在業內就是一塊金字招牌，他們的采購標準嚴苛至極。”談及項目初期的挑戰，沙特國王港項目前副總工程師孫繼超至今記憶猶新。 沙特阿美作為全球頂尖的能源公司，其工程標準堪稱全球最嚴苛。面對這堵高墻，山東電建團隊化身為“中國制造”的推介官。為了獲得大型海工設備的審廠資格，項目采購團隊不分晝夜地與業主溝通，最終說服業主，讓中國供應商的名字出現在招標清單上。從獲得資格到最終通過審批，孫繼超和他的團隊帶領上海振華重工等企業，歷經5個多月、4次嚴格審核，一條一條過、一項一項改，最終成功打破壁壘，讓“中國制造”的名字閃耀在世界頂尖舞臺。 打造一支駛向深藍與陽光的中國裝備聯合艦隊 正是基于對挑戰的深刻洞察，山東電建公司在實踐中探索出“集群出海”模式，即由公司作為“鏈主”，整合國內產業鏈上下游優質企業，形成合力，共同開拓國際高端市場。 在沙特國王港這一“超級船廠”項目中，該模式威力初顯。山東電建公司成功引入上海振華重工、中船九院等30余家中國制造商，帶動三一重工、徐工、中國重汽等200余臺套國產機械投入建設，累計拉動國產設備、機械和材料出口高達4.5億美元。 而今，這一模式在更多領域全面開花。在沙特動力車間項目中，河南衛華、柳工機械、青島偉隆等近30家國內優質企業再度集結。在賈富拉海水淡化項目中，浙江中控、河南衛華、駿蘢電氣等近40家合作伙伴攜手并進，其設備采購合同總量占比約80%。在拉比格二期光伏項目中，晶澳科技、特銳德、晶科能源、特變電工等超過30家中國光伏產業鏈龍頭企業形成了一支實力雄厚的“中國智造”聯合戰隊。 以硬核科技實力贏得國際市場尊重 “集群出海”不僅帶來了量的突破，更實現了質的飛躍。 在沙特國王港項目，由國產自主設計研發的單體面積最大的海洋工程設備——下水駁船，搭載了一套上駁自動智能調載系統，能自動感知偏差、制定策略，將傳統的“人工駕駛”升級為“自動駕駛”。此外，轉運載荷量高達3.8萬噸的全球最大升船機系統、總重量超3000噸的全球最大傾倒式塢門等一系列“國之重器”，憑借著卓越的品質，成功征服了最嚴苛的業主。 在賈富拉海水淡化項目，“中國智造”同樣亮眼。浙江中控技術提供的DCS（分布式控制系統）構成了全廠的自動化核心；駿蘢電氣配套的中低壓配電系統保障了廠區安全供電；山東一指通的HVAC系統為關鍵設備提供了恒溫恒濕的“舒適區”。這些設備協同工作，為日產8萬立方米的淡化水提供了堅實的技術保障。 在拉比格光伏項目，高效光伏組件、智能清掃機器人、定制化主變與逆變設備等，不僅適配沙特當地高溫強日照的氣候條件，更通過自動化運維技術，有效提升發電效率與使用壽命。截至目前，所有核心光伏主設備均已運抵現場并全面投入使用，展現了中國新能源裝備的可靠品質與供應鏈的強大韌性。 從“產品出海”到“標準與模式出海”的深刻蝶變 從設備輸出到標準與管理模式輸出，是山東電建公司“集群出海”模式的深層價值所在，也是其發展路徑的深刻蝶變。 在項目推進中，公司始終秉持“高標準、嚴要求、強執行”的管理理念，統籌設計、采購、制造全流程，將中國先進的管理經驗與系統解決方案同步輸出。通過為中國企業“搭臺鋪路，共同出海”，山東電建公司不僅幫助伙伴企業獲得了訂單，更幫助它們適應并掌握了國際最高標準，帶動了國內產業鏈的整體升級。 展望未來，山東電建公司將繼續以“一帶一路”為紐帶，深化中東合作，推動更多中國制造、中國技術與中國服務走向世界，以硬實力展現中國智造新形象，為全球能源與裝備產業協同發展貢獻中國力量。 |
|||||
|
【打印】
【關閉】
|
|||||
|
|